一、運(yùn)行方式：

1.機(jī)組帶負(fù)荷運(yùn)行，汽包壓力10MPa以上。

二、可能原因：

1.更換云母片時(shí)緊力不均。

2.云母片承壓能力差。

3.長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行，云母片高溫老化。

三、主要現(xiàn)象：

1.云母水位計(jì)法蘭結(jié)合面滴水。

2.汽包水位計(jì)小間有熱蒸汽冒出。

3.水位計(jì)就地小間有尖銳噪音發(fā)出。

4.嚴(yán)重時(shí)，就地水位計(jì)無法監(jiān)視

四、處理措施：

1.調(diào)度人員

(1)值長(zhǎng)接到單元長(zhǎng)匯報(bào)汽包就地水位計(jì)故障事故后，立即向各相關(guān)負(fù)責(zé)人匯報(bào)情況，并組織事故處理。

2.操盤人員

(1)發(fā)現(xiàn)就地兩側(cè)水位計(jì)指示偏差緩慢增大或監(jiān)視器畫面顯示水位計(jì)伴有蒸汽外噴和水滴流下時(shí)，應(yīng)立即派巡檢到就地水位計(jì)處予以確認(rèn)。

(2)如確認(rèn)水位計(jì)屬于泄露故障時(shí)，應(yīng)在盤上關(guān)閉水位計(jì)汽水側(cè)一次門予以初步隔離。

(3)安排巡檢關(guān)閉汽水側(cè)二次門，開啟水位計(jì)排污門進(jìn)行泄壓降溫處理。

(4)如短時(shí)間不能處理，注意長(zhǎng)時(shí)間隔離造成手動(dòng)門冷卻后犯卡。

(5)投運(yùn)冷卻后的水位計(jì)時(shí)，應(yīng)安排巡檢做好預(yù)暖工作，防止水位計(jì)再次爆漏。

3.就地人員

(1)發(fā)生象征水位計(jì)泄露的故障后，立即到就地汽包水位計(jì)處予以確認(rèn)。

(2)隔離就地水位計(jì)時(shí)，一定要在確認(rèn)水位計(jì)一次門關(guān)閉、泄露蒸汽減少后再操作水位計(jì)二次門。

(3)隔離二次門時(shí)，一定要做好防止水位計(jì)泄露陡增可能造成的傷人預(yù)想。

(4)投運(yùn)水位計(jì)時(shí)，要執(zhí)行預(yù)暖步驟。

(5)操作手動(dòng)門時(shí)，要防止溫度變化引起的卡澀故障。

五、預(yù)防措施：

1.定期核對(duì)就地與遠(yuǎn)方水位計(jì)。

2.巡檢時(shí)注意聽就地聲音，發(fā)現(xiàn)異常聲音時(shí)及時(shí)匯報(bào)，確認(rèn)泄***。

3.如確認(rèn)水位計(jì)屬于泄露故障時(shí)，嚴(yán)格執(zhí)行先一次門、后二次門的隔離順序，就地操作時(shí)，一定要站好位置、看好退路、做好防止水位計(jì)泄露陡增可能造成的傷人預(yù)想。

4.盡量縮短水位計(jì)的退運(yùn)時(shí)間，注意溫度大幅度變化造成手動(dòng)門犯卡，投運(yùn)冷卻后的水位計(jì)時(shí)，應(yīng)安排巡檢做好預(yù)暖工作。

5.要確保投運(yùn)后水位計(jì)指示準(zhǔn)確可靠。